Met de trein naar Wenen reizen is een stuk populairder geworden de laatste jaren. En dat is niet voor niets: je stapt in Amsterdam op de Nightjet, slaapt onderweg en staat de volgende ochtend op het Hauptbahnhof van Wenen. Geen vroege vlucht, geen bagageband, geen rij bij de beveiliging.
Maar de nachttrein is niet de enige optie. Overdag kun je ook per trein naar Wenen, via Duitsland. In dit artikel lees je alles over beide opties: wat ze kosten, wanneer je welke kiest en hoe je voorkomt dat kleine keuzes je trip onnodig ingewikkeld maken.
De nachttrein naar Wenen: de Nightjet
De populairste manier om per trein naar Wenen te reizen is de Nightjet van ÖBB – de Oostenrijkse spoorwegen. De trein rijdt dagelijks vanuit Amsterdam Centraal richting Wenen. Je vertrekt ’s avonds en arriveert de volgende ochtend uitgerust in de Oostenrijkse hoofdstad.
Vertrektijden en route
De Nightjet vertrekt vanuit Amsterdam Centraal rond 19:00 uur en rijdt via Amersfoort, Deventer en de grens bij Bad Bentheim door Duitsland. Onderweg passeer je onder andere Münster, Kassel, Würzburg, Nürnberg en Passau. In Nürnberg splitst de trein: een deel gaat naar Innsbruck, het andere deel rijdt door naar Wenen.
Aankomst op Wien Hauptbahnhof is tussen 9:00 en 10:00 uur – je eerste dag in Wenen begint dus gewoon als een normale dag.
Vanuit België is Brussel een goed vertrekpunt. Je neemt de Thalys of een IC naar Amsterdam of reist via Keulen mee met de trein richting Duitsland, waar je aansluit op de Nightjet.
Let op: de route van de Nightjet wijzigt regelmatig door werkzaamheden aan het spoor. Vanaf half juni 2026 rijdt de trein weer via Arnhem en gaat hij via Salzburg naar Wenen in plaats van via Nürnberg. Controleer altijd de actuele route en vertrektijden bij het boeken via NS International of ÖBB.
Slaapopties in de Nightjet
De Nightjet heeft drie soorten plekken. We raden je aan om dit goed te overwegen — het is het grootste verschil tussen uitgerust of vermoeid aankomen.
Zitplaats: de goedkoopste optie, vanaf ca. € 35. Comfortabele stoel, maar geen ligplek. Prima als je goed kunt slapen in een stoel of de nacht wil doorwerken of films kijken.
Ligplaats (couchette): de beste middenweg, vanaf ca. € 50. Je deelt een coupé met 4 of 6 personen. Beddengoed en een eenvoudig ontbijt zijn inbegrepen. Voor de meeste stedentrips de fijnste keuze.
Slaapplaats (sleeper): de meest luxe optie, vanaf ca. € 90. Je hebt een eigen coupé met 1, 2 of 3 personen, eigen toilet en douche. Ontbijt inbegrepen. Ideaal als je maximaal uitgerust wil aankomen of als je met z’n tweeën reist en privacy fijn vindt.
Nieuw sinds 2025: ÖBB rijdt op deze route ook met mini cabins – privécompartimentjes met een bed van 189 cm lang, afsluitbare bagageruimte en een verbindingsdeur naar een aangrenzende cabin als je met zijn tweeën boekt.
Wat kost de Nightjet naar Wenen?
| Type | Prijs per persoon (vanaf) |
|---|---|
| Zitplaats | € 35 |
| Ligplaats gedeelde coupé (6 pers.) | € 50 |
| Ligplaats gedeelde coupé (4 pers.) | € 59 |
| Slaapplaats (sleeper) | € 90 |
Tickets zijn boekbaar tot 180 dagen van tevoren. We raden je aan om vroeg te boeken – zeker voor weekenden, feestdagen en de kerstmarktperiode zijn de lig- en slaapplaatsen snel weg.
Je boekt via NS International (vanuit Nederland) of direct bij ÖBB.
Tips voor de Nightjet
- Boek een lig- of slaapplaats als je de volgende dag direct de stad in wil – een zitplaats klinkt goedkoop, maar je betaalt het ’s ochtends terug in vermoeidheid.
- Neem een nekkussen mee, ook bij een ligplaats.
- Stilte aan boord van 23:00 tot 7:00 – geen omroepen, geen kaartcontrole.
- Vrouwen kunnen een apart vrouwencompartiment aanvragen.
- Huisdieren zijn alleen toegestaan in een privé-slaapplaats (toeslag ca. € 29).
- Fietsen meenemen is helaas nog niet mogelijk.
Meer details over de Nightjet? Lees onze uitgebreide pagina over de nachttrein naar Wenen.
De dagtrein naar Wenen
Niet iedereen wil of kan slapen in een trein. De dagtrein is een goed alternatief — je reist wakker, overdag, en je ziet de mooie route door Duitsland en Oostenrijk aan je voorbijgaan.
Route en reistijd
Vanuit Nederland ga je overdag altijd via Duitsland, met minimaal één overstap. Een veelgebruikte route is Amsterdam – Frankfurt – Wenen (via ICE). Vanuit België neem je vaak de route Brussel – Keulen – Frankfurt – Wenen.
De totale reistijd is afhankelijk van de gekozen verbinding, maar reken op 10 tot 13 uur. Je vertrekt ’s ochtends vroeg en komt ’s avonds aan.
Overstappen zonder stress
Wat opvalt bij de dagtrein is dat de verleiding groot is om de “snelste” verbinding te pakken. Dat is lang niet altijd de slimste keuze. Het Duitse spoornetwerk is de laatste jaren niet bepaald het toonbeeld van stiptheid – kleine vertragingen zijn eerder regel dan uitzondering.
We raden je aan om een overstaptijd van minimaal 20 tot 30 minuten aan te houden, liever meer. Een iets langere reistijd is geen probleem – een gemiste trein in Frankfurt wél.
Wanneer kies je voor de dagtrein?
De dagtrein is een goede keuze als je slecht slaapt in onbekende omgevingen, als je met jonge kinderen reist, of als je gewoon liever overdag reist en de aankomsttijd zelf wil bepalen. Je betaalt voor een goede plek in een ICE, vergelijkbaar met de Nightjet, maar je hebt geen slaapoptie nodig.
Met de trein naar Wenen vanuit België
Vanuit België zijn de opties vergelijkbaar met Nederland. De Nightjet is ook boekbaar vanuit Brussel – je reist dan eerst naar Amsterdam of Keulen om in te stappen, afhankelijk van de route.
Voor de dagtrein is Brussel – Frankfurt – Wenen de meest directe optie. Boek via NMBS International (B-Europe) of via de NS International-website.
Aankomen in Wenen: Hauptbahnhof of Meidling
De meeste internationale treinen komen aan op Wien Hauptbahnhof – een modern station met directe metro- en tramverbindingen naar het centrum. De U1 brengt je in een paar stops naar de binnenstad.
Sommige treinen stoppen ook op Wien Meidling, iets kleiner, maar goed aangesloten op het ov-netwerk. Voor de meeste hotels maakt het weinig verschil.
Wat opvalt bij aankomst in Wenen: het openbaar vervoer is uitstekend. Met de U-Bahn en tram sta je binnen 15 minuten op elke plek in de binnenstad. We raden je aan om meteen een 24-uurs- of een Vienna City Card te kopen – dat is goedkoper dan losse ritten.
Veelgestelde vragen over de trein naar Wenen
Is er een rechtstreekse trein naar Wenen?
Ja, de Nightjet rijdt dagelijks zonder overstap van Amsterdam Centraal naar Wien Hauptbahnhof. Overdag is er geen rechtstreekse verbinding en reis je altijd met minimaal één overstap via Duitsland.
Hoe lang duurt de trein naar Wenen?
Met de Nightjet vertrek je om 19:08 uit Amsterdam en kom je om 9:28 aan in Wenen — een reistijd van ruim 14 uur, waarvan je het grootste deel slaapt. Overdag is de reistijd 10 tot 13 uur, afhankelijk van de gekozen route en verbinding
Wat kost de trein naar Wenen?
Een zitplaats in de Nightjet is er al vanaf € 35. Een ligplaats kost vanaf € 50, een slaapplaats vanaf € 90. Dagtreinen via Frankfurt kosten vergelijkbaar, maar dan heb je geen overnachting nodig.
Hoe vroeg moet ik boeken?
Voor de Nightjet geldt: hoe vroeger, hoe beter, zeker als je een lig- of slaapplaats wil. Tickets zijn beschikbaar tot 180 dagen van tevoren. In drukke periodes (kerstmarkten, kerstvakantie, lange weekenden) zijn de fijnste plekken snel weg.
Kan ik ook vanuit Brussel met de trein naar Wenen?
Ja. Vanuit Brussel neem je de dagtrein via Keulen en Frankfurt, of je reist naar Amsterdam om in te stappen op de Nightjet. Boek via NMBS International of NS International.
Waar boek ik een treinticket naar Wenen?
Via NS International (nsinternational.com) voor reizigers uit Nederland, of via NMBS International voor reizigers uit België. Direct boeken kan ook via ÖBB (oebb.at) of via aggregators zoals Omio.